Sigen EV DC Charging Modul 12 kW CCS2 – DC-Lademodul für Sigenergy SigenStor
Sigen EV DC Charging Modul 12 kW CCS2 – DC-Lademodul für Sigenergy SigenStor - 7,5 m ist bestellt und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
- Österreichischer Fachhändler
- Persönliche Beratung
- Sichere Zahlung & Käuferschutz
Produktdetails
Sigen EV DC Charging Modul 12 kW – bidirektionales DC-Laden für den SigenStor
Das Sigen EV DC Charging Modul erweitert das SigenStor-System um eine echte DC-Ladeeinheit. Der Strom fließt direkt aus PV-Modulen und Hausspeicher in die Fahrzeugbatterie – ohne den Umweg über zwei Wandlungsstufen. Mit bis zu 12,5 kW lädt das Modul ein Elektroauto deutlich schneller als eine AC-Wallbox und ist dank V2X-Vorbereitung auch für die Rückspeisung ins Haus (V2H) und ins Netz (V2G) ausgelegt.
Technische Highlights
- Max. Lade- und Entladeleistung: 12,5 kW, bidirektional
- Betriebsspannungsbereich: 150–1000 V – für 400-V- und 800-V-Fahrzeuge geeignet
- Max. Betriebsstrom: 40 A
- Ladeschnittstelle: CCS2, fest angeschlossenes Kabel (7,5 m oder 10 m)
- Schutzart IP66 – wartungsfrei und filterlos, intelligente Luftkühlung
- Betriebstemperatur: −30 bis 60 °C, Aufstellhöhe bis 4000 m
- Abmessungen: 700 × 270 × 260 mm (B × H × T)
- Authentifizierung: RFID-Karte, mySigen App oder ohne Freischaltung
- Bedienung: LED-Anzeige, App und RFID · OTA-Updates und Ferndiagnose
- Normen: EN IEC 61851-1, EN 61851-23, EN IEC 61851-21-2, ETSI EN 303 645
Vorteile
- DC-gekoppelt: Laden direkt aus PV und Speicher, ohne doppelte Wandlungsverluste
- PV-Überschussladen mit einstellbarer Batterie-Priorität
- Battery-Boost: Schnellladen aus dem Hausspeicher mit konfigurierbarem Abschalt-SOC
- V2X ready: V2H als Notstromquelle, V2G für Lastspitzenkappung
- Modularer Aufbau – wird direkt an den SigenStor angedockt, keine zweite Anschlussstelle
- Umfassende Schutzfunktionen: Kurzschluss, Über-/Unterspannung, Überlast, Übertemperatur, Verpolung, Kontaktverschweißung
- Steuerung und Auswertung über die mySigen App
Vergleich der Ausführungen
| Modell | Ladeleistung | Kabellänge | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SigenStor EVDC 12 7.5S2 | 12,5 kW | 7,5 m | 39 kg |
| SigenStor EVDC 12 10S2 | 12,5 kW | 10 m | 41 kg |
Beide Ausführungen: CCS2-Ladeschnittstelle, Betriebsspannung 150–1000 V, max. 40 A, IP66, 700 × 270 × 260 mm (B × H × T), −30 bis 60 °C. Vollständige Werte siehe Datenblatt.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Typ | Bidirektionales DC-Lademodul für SigenStor |
| Modelle | SigenStor EVDC 12 7.5S2 (7,5 m) / EVDC 12 10S2 (10 m) |
| Max. Ladeleistung | 12,5 kW |
| Max. Entladeleistung (V2X) | 12,5 kW |
| Betriebsspannungsbereich | 150 – 1.000 V |
| Max. Betriebsstrom | 40 A |
| Ladeschnittstelle | CCS2, fest angeschlossen |
| Kabellänge | 7,5 m oder 10 m |
| Abmessungen (B×H×T) | 700 × 270 × 260 mm |
| Gewicht | 39 kg (7,5 m) / 41 kg (10 m) |
| Schutzart | IP66 |
| Kühlung | Intelligente Luftkühlung, filterlos |
| Betriebstemperatur | −30 bis 60 °C |
| Lagertemperatur | −40 bis 70 °C |
| Relative Luftfeuchte | 5 % – 95 % |
| Max. Aufstellhöhe | 4.000 m |
| Authentifizierung | RFID-Karte, App oder ohne Freischaltung |
| Bedienung | LED-Anzeige, mySigen App, RFID |
| Fernfunktionen | OTA-Updates, Ferndiagnose |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss, Über-/Unterspannung, Überlast, Übertemperatur, Verpolung, Kontaktverschweißung |
| Normen | EN IEC 61851-1, EN 61851-23, EN IEC 61851-21-2, ETSI EN 303 645 |
| Hersteller | Sigenergy Technology Co., Ltd. |
- Voraussetzung: Betrieb nur gemeinsam mit einem Sigen Energy Controller im SigenStor-System
- Montage: Modul wird direkt an den SigenStor angedockt (Innen- und Außenbereich, IP66)
- Ladebetrieb: Schnellladen aus PV, Netz und Speicher · PV-Überschussladen mit Batterie-Priorität · Battery-Boost mit einstellbarem Abschalt-SOC
- V2X: V2H und V2G vorbereitet – Verfügbarkeit abhängig vom Fahrzeug und von der Normenfreigabe, Aktivierung per Software-Update
- Versand: Speditionsversand (39–41 kg je nach Kabellänge)
- Hinweis: Installation und Inbetriebnahme ausschließlich durch eine konzessionierte Elektrofachkraft
